云南組合式錨桿現貨
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 中空注漿錨桿 | 鑄鐵 | 25*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 中空注漿錨桿 | 鑄鐵 | 28*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 中空注漿錨桿 | 鑄鐵 | 50*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
云南組合式錨桿知識
因本工程地質較復雜，錨桿經過旋噴樁、粘土及砂土，經過旋噴樁、粘土層時簡易堵管，而經過砂土時極簡易塌孔。經對照，選用等同錨桿直徑的套管跟進，壓水鉆進的方式鉆孔，鉆進時壓力水從鉆管流向孔底，在肯定水頭壓力下，水流攜帶鉆削下來的土屑排除孔外，鉆進時要不停供水清洗，包含接長鉆管和暫且停機，而且要永遠維持孔口水位，若發現不能壓水進去，注腳已堵管，應拔出鉆管，把粘土塞掏出，再繼續鉆進。待鉆進至章程深度(鉆孔深度大于錨桿長度0.5m)，鉆機繼續轉動，并壓水清洗殘留在孔中的土屑，直到流出的水不污濁為止。此時應安插錨索，并立刻注漿。
5.錨索的制造與安裝
(1)每根鋼鉸線的下料長度=錨桿設計長度+腰梁的寬度+錨索張拉時端部最小長度(與選用的千斤頂相關)。
本工程為：下料長度=錨桿設計長度+1.1m。
(2)鋼鉸線自在段部分應滿涂黃油，并套入塑料管，兩頭綁牢，以保證自在段的鋼鉸線能伸縮自在。
(3)捆扎鋼鉸線阻隔架沿錨桿長度目標每隔1.5m配置一個。
云南組合式錨桿簡介
理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因為中空注漿錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨 桿，然后從尾部注入漿液(多用于相對穩定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質量更好，漿液從錨桿頭出來，充填到錨桿周邊，填滿所有空隙并滲入圍巖裂隙里，錨桿與圍巖的粘結力增強，同時加固圍巖，由于自進式中空注漿錨桿的出現，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。
而普通砂漿錨桿必須先注入孔內砂漿再插入錨桿，錨桿與圍巖的粘結力不如中空注漿錨桿，漿液的選擇上也沒有中空注漿錨桿多樣，對圍巖的加固效果也差一些。而這只是理論上，在實際施工中，根據現場質量控制的情況又有不同，因為大多數隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚，或是圍巖確實太差的地段，這主要是因為我國隧道設計和現場實際的脫節以及不合理的單價造成的偷工減料)，所以在這種情況下，如果不注漿的話，中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的，但是中空錨桿是空心的，強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。
